航测架次是什么意思?

确定天气状况、云层分布情况适合航拍后，带上无人机、弹射架、电台、电脑等相关设备赶赴航拍起飞点。起飞点通常事先进行考察，要求现场比较平坦，无电线，高层建筑等，并提前确定好航拍架次及顺序。测定现场风速 到达现场后，测定风速。

航测无人机多选择固定翼的无人机，因为续航时间长，抗风性能好，拍摄面积广，由于动力系统以及硬件的差异，固定翼要比旋翼更省电，固能飞更长的时间。比如劲鹰固定翼无人机能达到2个小时，以1：1000的比例尺为例，一个架次能飞30个方以上，而旋翼无人机通常时间在30分钟左右，不适合做大面积航测。

航拍仪（无人机）工作流程：开始界面：完成任务的规划，进入任务监控界面，实现航拍任务的快速自动归档，各功能划分开来，实现软件运行的专一而稳定。航前检查：为保证任务的安全进行，起飞前结合飞行控制软件进行自动检测，确保飞机的GPS、罗盘、空速管及其俯仰翻滚等状态良好，避免在航拍中危险情况的发生。

像控点的布设是影响无人机航测精度的重要因素。每个架次至少需要5个相控点，而在地形起伏变化大、植被复杂的地区，需要加密像控点。如果像控点分布不均匀，可能会导致翘曲，使得平差数据无法达到精度要求。 图像质量也是无人机航测中的关键因素，它受到天气和相机本身因素的影响。

民航是什么意思?

1、民航指的是民用航空，指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。

2、民航的词语解释是：民航mínháng。（1）民用航空的简称。民航的词语解释是：民航mínháng。（1）民用航空的简称。注音是：ㄇ一ㄣ_ㄏㄤ_。结构是：民（独体结构）航（左右结构）。词性是：名词。拼音是：mínháng。

3、民航是指民用航空，包括民用航空器、航空器运营、航空运输和相关服务的行业。民航行业在中国得到了快速发展，成为世界上最大规模的国际民航市场之一。作为民航行业中的代表，东方航空公司是中国大陆最早成立的航空公司之一，是中国三大主要航空公司之一，为国际和内地的旅客提供高质量的航空运输服务。

4、民用航空是指使用各类航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的所有的航空活动。

【航空摄影】的意思是什么?【航空摄影】是什么意思?

航空摄影又称航拍，是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。

指在航空器（飞机、直升机、无人驾驶飞机等）上安装航空摄影仪，按设计的航线，从空中对地球表面进行的摄影。主要用于测制各种比例尺的地形图，是航空摄影测量的第一道工序。航空摄影依据飞行高度、使用航摄仪焦距和测图比例尺的不同，可分为大比例尺、中比例尺和小比例尺航空摄影。

航空摄影（aerial photography），又称航拍，是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。现在除从飞机拍摄的航空照之外，从人造卫星拍摄的宇宙照片，从气球拍摄的气球照片等都统称为空中摄影。

航空摄影又称“空中摄影”。是指利用航空器上安置专用航空摄影仪，从空中对地面或空中目标所进行的摄影方式。

解释“夯实基础”一词是什么意思?

1、把土夯实是打地基的重要一环，就是加固、巩固的意思。例：~地基。在摸清底子的基础上做扎实，多用于公文写作。说的简单点就是把基础打牢。例：~工作基础；~计划生育底子。词典释义 夯实（compacter），夯，或打夯，原为建住宅时对地基以人力方式用石头等硬物进行夯实，通常2人以上合作完成工作。

2、夯实基础是一个常用的中文短语，意思是通过一系列的努力和措施，使某个领域或某个人的基础更加稳固、扎实。这个短语中的夯实是一个动词，表示用力压实、使之结实的动作，而基础则是指事物发展的起点或支撑点。

3、夯实的解释[tamp；pun] 捣实 把土夯实是打地基的 重要 一环 词语分解 夯的解释 夯 ā 砸地基用的工具：木夯。 蛤蟆 夯。打夯。 用夯砸：夯土。夯实。 方言，用力打：拿棍子夯。 夯 è 　ㄅㄣˋ 同“笨”。 部首 ：大； 实的解释 实 （实） í 充满：实心。 充实 。虚实。

4、夯实的意思是打牢基础，详细介绍如下：含义：夯实是一个汉语词语，释义为加固，引申意义为打牢基础，多用于建筑行业，利用重物使其反复自由坠落，对地基或填筑土石料进行夯击，以提高其密实度的施工作业。

航空测绘指什么,它与航空摄影测量有什么区别?

1、测绘航空摄影是指在航空器（飞机、直升机、飞艇、气球等）上安装航空摄影仪，从空中对地球表面进性的摄影，其目的是我了获取指定范围内、一定比例重叠度的航空影像。摄影测量是利用光学或数码摄影机摄影得到的影像，研究和确定被摄物体的形状、大小、位置、性质和相互关系的一 门科学和技术。

2、这两个专业区别不大，都是测绘类的专业。具体说还是不一样的，航空摄影测量专业是航拍和测绘，遥感专业是地质分析 据初步统计，目前，我国涉及摄影测量与遥感相关专业的一级学科有地理学、测绘科学与技术、地质资源与地质工程。

3、楼上的说法有一定问题。航空测绘是以大气层内飞行器作为载体的对地测绘手段（主要是地形测绘），作为一种测绘手段，其主要关注的焦点是地物的几何位置关系，具体的说，就是通过航空影像获得感兴趣地区的大地坐标。其获得的数据主要用于地图绘制等方面。方法主要航空摄影测量。

4、不废话，可这样理解：前者是教育部规定的测绘类大专业，包括了摄影测量（传说中的：低空摄影测量、航空摄影测量）、遥感（航天摄影测量和图像处理）后者是前者数据获取的一个环节：摄影，即数据获取。

5、航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。

近景摄影测量与航空摄影测量的区别

不好意思，不太熟悉，瞎说了。好像是，近景摄影测量要测入射光、反射光、平均光、点光测量，而航空摄影由于条件所限只有平均测光。

近景摄影测量是摄影测量与遥感的一个分支，是通过摄影手段以确定目标的外形和运动状态的学科分支。近景摄影测量和航空摄影测量原理是一样的，只不过应用场合不同，近景摄影测量主要用于工业，工程的小范围高精度的测量以及动态目标的快速测量。

近景摄影测量与普通摄影测量的区别是目的不同。根据查询相关信息显示：普通摄影测量最主要的目的是获取地形图，必须获取影像像素点对应的空间坐标，近景摄影测量的主要目的是测定目标物的外在形态，大小和运动状态，获取的一般是相对的空间位置，不注重目标点的绝对位置。

摄影测量 利用摄影影像信息测定目标物的形状、大小、空间位置、性质和相互关系的科学技术。航空摄影测量 利用航空飞行器上拍摄的航空像片进行的摄影测量。地面摄影测量 利用地面摄影的像片对所摄目标物进行的摄影测量。非地形摄影测量 不以测制地图为目的的摄影测量。

按研究对象分为：地形摄影测量和非地形摄影测量（近景摄影测量）； （2）按摄站位置分为：航天摄影测量，航空摄影测量，地面摄影测量。遥感泛指通过非接触传感器遥测物体的几何与物理特性的技术。