飞机的设计与制造流程是什么?

飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术（如模线样板工作法）和大量的工艺装备（如各种工夹具、模胎和型架等），以保证所制造的飞机具有准确的外形。

这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有一定的斜度，好让飞机方便地滑行。接着，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。 最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由威尔伯先飞。 威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。

飞机结构设计是根据现代飞机结构设计的基本要求，根据飞机外载荷、飞机结构分析与设计基础、飞机各部件（机翼、尾翼、舵面、机身、起落架等）的结构型式和受载特点、飞机各部件（机翼、尾翼、机身等）的结构设计基本原理和方法对飞机进行结构设计。

CATIA：CATIA 是一种广泛使用的 CAD 软件，它被用于设计高级制造机器、航空航天器、汽车和其他产品。它可以创建复杂的零件和组装，并提供材料库、模拟和仿真功能。 AutoCAD：AutoCAD 是一种流行的 CAD 软件，并用于建筑、机械和电气设计。它可以用于创建飞机的三维模型和物理原型。

飞机是根据鸟的外型制作出来的 一八ОΟ年左右，英国科学家、空气动力学的创始人之一—凯利，模仿鳟鱼和山鹬的纺锤形，找到阻力小的流线型结构。凯利还模仿鸟翅设计了一种机翼曲线，对航空技术的诞生起了很大的促进作用。

想考西工大的飞行器设计专业的研究生,我是跨考的,请问专业课都要复习...

1、专业课是航空基础盖伦吧应该是，飞机总体设计原理相对比较简单点。

2、你可以去学校网站或者到西工大研究生招生办公室去拿本2011年招生目录，里面就有你所需要的东西。

3、复试科目为飞行器总体设计或者同等学力的加试科目：飞行器总体设计，飞行器结构设计，航天器飞行力学，组合导航技术任选2门 。航空学院的也差不多。没有什么特殊的要求，英语的都是浮云，考研分数要高，基础知识要好，一般来说本校考本校的多，压力还是很大的。

4、你截的图上面的正教授都是比较牛逼的，你要考的话先去西工大官网上去找一下他们的资料，了解一下他们的研究方向，然后联系一下他们，问一下他们招生需要你大概考的分数，有的教授要求是比较高的。

飞行器制造工程课程

飞行器制造工程专业毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、飞机、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。

飞行器制造工程专业的课程设置通常包括基础理论课程、专业基础课程和专业课程。基础理论课程主要包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计等；专业基础课程主要包括力学、材料科学、热力学、流体力学、电子技术、控制理论等；专业课程主要包括飞行器设计原理、飞行器结构分析、飞行器制造工艺、飞行器试验技术等。

飞行器制造工程专业主要课程：航空制造工程概论、计算机辅助技术概论、计算机图形学、结构有限元法、金属塑性成形原理、飞机装配工艺学、计算机辅助几何造型技术、计算机辅助制造、模具设计与制造、塑性成形有限元法以及飞机钣金成形工艺等课程。

课程：冲压工艺与钣金、飞机装配工艺、飞行器结构力学、飞行器结构设计、航空材料、航空质量系统、计算机辅助飞机制造、数字控制原理与应用、塑性成形原理、微小飞行器设计等。本科课程 主干学科：机械工程、电子科学与技术、材料科学与工程。

飞行器数字化制造技术专业主要学航空航天概论、机械制图、工程力学、CAD/CAM软件、机械设计基础、机械制造基础、工程材料及热处理、电工电子技术、飞机结构与机械系统、数控加工编程与操作等课程，以下是相关介绍，供大家参考。

有关飞行器设计、飞行动力、飞行控制方面的书籍

除了课程里的书籍以外，还可以学习《空间飞行器设计》《飞行器总体设计与系统工程 》《飞行器飞行力学》、《飞行器结构设计》《飞行器空气动力学》《飞行器零构件设计》等。

数学分析，线性代数，概率论，复变函数，数理方法，大学物理，电子电工技术，机械设计，自动控制原理，流体力学，理论力学，材料力学，弹性力学，空气动力学，气体动力学，结构力学，飞行器概论，飞行器动力学与控制，飞行器结构设计，飞行器总体设计，飞行器轨道动力学，导弹制导系统设计等。

航空航天技术概论是一本由宋笔锋编著的专业书籍，其ISBN为711804503，由中国国防工业出版社出版。定价为30元，总共有286页，于2006年8月1日首次发行，版次为1，开本为16开，采用平装形式。本书的特点在于其内容的全面性和新颖性。

飞行器制造工程专业职业生涯规划书范文(原创)

航空航天工程专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载端）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

高等学校中与高新技术相关的专业有电子科学与技术、软件工程、海洋科学、海洋技术、材料物理、材料化学、无机非金属材料与工程、热能与动力工程、核工程与核技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程等。

夜间工作的职业：城市都分布的有那种晚上也不打烊的超市，24小时便利店的售卖员。加油站的加油人员。网吧的网管他们分为白班和夜班，一天24小时营业。每个城市都有娱乐场所，如KTV、酒吧的服务员等。一些晚上出车的出租车司机。

如果现在要重新报考专业，应该选择工科类的机械类专业，还有能源与动力工程专业，电气工程自动化专业，交通工程专业，还有武器弹药类的专业，航空航天类的专业，譬如飞行器制造工程，飞行器动力工程，飞行器适航技术探测与制导等。

鸟到飞行器的演变

航空与航天，这一科技领域的双翼，承载着人类自古至今的飞翔梦想。自古神话中的飞鸟传说，到实际的科技探索，我们见证了飞行器的演变历程。从轻盈的气球到沉重的飞机，每一步都标志着科技的进步与挑战的突破。

古代中国人民以聪明的智慧创造了许多飞行器具，这些器具是现代飞行器的雏形。据公元32-92年东汉班固著的《前汉书》记载，王莽时期，曾下令征集贤才抵御匈奴的侵犯。

第一，使车子飞起来，一定要用机器。单凭风力和人自己的力量，是不能作持久飞行的。用机械作为飞行的动力，才是飞行的发展方向。第二，像老鹰那样平伸翅膀盘旋上升的现象，是一种滑翔现象。

世界上最早的飞行器是中国发明的风筝。15世纪，意大利的列奥纳多·达·芬奇也曾设计过飞行器。 现代飞行器的发展，得益于19世纪工业革命带来的科学和技术的巨大飞跃。19世纪，不断有人试图突破空气的束缚，但都失败了。随着内燃机的发明和广泛应用，在空气中的飞行也逐渐成为可能。

飞机是根据鸟的外型制作出来的 一八ОΟ年左右，英国科学家、空气动力学的创始人之一—凯利，模仿鳟鱼和山鹬的纺锤形，找到阻力小的流线型结构。凯利还模仿鸟翅设计了一种机翼曲线，对航空技术的诞生起了很大的促进作用。