天宫一号即将坠毁,为什么国际空间站这么多年不坠落呢?

除了成本因素，天宫一号在太空中停留的时间越长，对中国的太空观测也会更加深入，从而为未来中国空间站的的发展和准备提供更多的经验和技术支持。因此，无论是从战略角度还是成本角度来看，天宫一号在太空中停留的时间越长，对中国越有利。

核心原因是能源补给（燃料补给）。因为天宫一号并没有在轨燃料加注的功能，所以燃料越用越少，直到耗尽，就逐步往下掉了。而国际空间站从建成至今已经主动变轨数次 ，建成之初的轨道高度在400公里左右。后续期间不时就有合作国的飞船上来输送燃料。

国际空间站作为目前最大的地球在轨运行平台，代表了人类航天科技的最高水准，虽然中国并未参与该项目，但是近两年我国已成功发射了天宫一号与天宫二号两个空间试验平台，为中国下一步发展大型空间站积累了宝贵的经验。

计划使用周期10-15年，预计使用寿命到2025年。国际空间站主要由美国国家航空航天局（NASA）、俄罗斯国家航天集团（Roscosmos）、欧洲航天局（ESA）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和加拿大空间局（CSA）共同运营。

空间站是人类在太空中的主要活动地，我国曾发射过天宫一号和天宫二号两个试验性空间站，但是都已经服役到期坠落了。不过太空中仍有国际空间站在运行，按设计与寿命来说，它将运行到2024年，不过媒体报道各参与国有意将它延期使用到2028年。

而如今的国际空间站，也将在2024年-2028年之间退役，退役之后命运也将像和平号空间站一样，在大气层燃烧之后，坠毁在太平洋。由此可见，空间站的最终都难逃燃烧坠毁的命运。而天宫一号和天宫二号，还只是试验性质的空间站，当所需要做的试验完成之后，也是要燃烧之后坠毁的。

国产无人机品牌排行榜是怎样的?

中国产无人机排名前十名如下： 大疆DJI：DJI大疆创新自2006年成立以来，在无人机、手持影像、机器人教育等领域不断革新技术产品与解决方案，重塑人们的生产和生活方式。大疆创新与全球合作伙伴携手开拓空间智能时代，让科技之美超越想象。

国产无人机排名前十名包括：大疆/DJI、傲势/AOSSCI、极飞/XAIRCRAFT、亿航/Ehang、普宙/GDU、拓攻/TopGun、纵横股份/JOUAV、道通智能/AUTEL、极目/EAVISION以及小米等品牌。首先，大疆/DJI作为无人机行业的领军企业，以其卓越的技术产品和创新能力稳居榜首。

大疆（DJI）哈博森（Hubsan）科比特（Corbat）星宇航空科技（Xingyu Aerospace Technology）普宙无人机（PowerVision）艾洛无人机（Aerlo Robotics）恒遥无人机（Ehang）纵横无人机（Zoomlion）科睿无人机（Core Aerotech）极飞科技（GeekPwn）。

国产无人机排名前十名包括：大疆DJI、傲势AOSSCI、极飞XAIRCRAFT、Ehang亿航、普宙GDU等品牌。这些品牌在国内无人机市场上占据着重要的地位。例如，大疆DJI以其卓越的技术产品和解决方案，在无人机行业中持续领先，产品涵盖高端无人机飞行控制系统及地面站控制系统等，是全球无人机控制与航拍影像系统的先驱。

沉浸飞行 包含 DJI Avata 和 DJI FPV 两款机型，拥有沉浸式无人机，随时化身为飞行员，配合飞行眼镜、穿越摇杆或遥控器，巨幅高清画面跃然眼前，沉浸感爆满。想体验独一无二的沉浸式飞行，选它们准没错。

大疆：作为国内无人机的领军品牌，大疆在行业中享有极高的声誉，其产品线涵盖多个价位和用途，从消费级到专业级，均受到市场的认可。 小米：小米的无人机产品以其高性价比和易用性著称，适合对航拍有兴趣爱好但不需要专业功能的用户。

马斯克旗下公司宣布启动超级高铁全面测试,目前,该项目的市场前景如何...

1、特斯拉首席执行官埃隆马斯克旗下的超级高铁公司宣布将启动其高速列车的全面测试，这也意味着该项目已经正式进入全面运行阶段。据了解，超级高铁是一种由真空管道构成的特殊交通工具。其最高时速可达300英里，可从洛杉矶到旧金山往返波士顿需要一个半小时，以每小时1500公里的速度运行。

2、马斯克旗下的超级高铁项目Hyperloop已经进入全面测试阶段，这是他在该领域的一项重要投资。 该系统在美国加州的测试站进行测试，据悉，系统最高时速可达到1000公里/小时。

3、马斯克的旗下超级高铁项目已经进入了全面测试阶段，这也是迄今为止马斯克在该领域投资最多的一项投资。据了解，马斯克在美国加州超级高铁测试站内开发的超级高速系统，最高时速达到了1000公里/小时。目前该系统正在测试中，不过马斯克并未透露将如何向乘客进行运输。

4、目前这种超级高铁只能在地下运行或漂浮于空中，如果没有超级高铁，可能连最基本上的飞机都无法实现。马斯克在《SpaceX Hyperloop Hyperloop》白皮书中表示，该技术将解决未来可能出现的最大挑战之一乘客超级高铁在真空中运行会引起巨大噪音和对环境影响两大问题。

5、马斯克欲尝试建造超级高铁运输系统，时速为飞机2倍，到目前为止，TBC公司唯一真正实践的项目是拉斯维加斯环形隧道，可惜这与马斯克承诺的完全不同。马斯克欲尝试建造超级高铁运输系统，时速为飞机2倍。

目前国内无人驾驶达到了什么水准?

1、就软件来说，算法就太重要了，自动驾驶的软件算法必须实现路径规划、躲避障碍物、加速度控制、姿态控制等等多种功能，但是目前并没有哪种控制方式能实现完美的无人驾驶，很多时候厂家都会采用多种方式共同处理，比如模糊控制配合遗传算法、深度学习等等。

2、目前，国内在无人驾驶领域的研究已经取得一定成果，如国防科大、吉林大学、上海交大等机构的研究项目，以及百度的自动驾驶汽车测试。然而，与美国的谷歌和特斯拉等公司相比，国内在技术水平上仍存在一定差距。 预计到2020年，无人驾驶技术将得到广泛应用。

3、无人驾驶的技术还并不大成熟，因此还需要比较长的时间才可以真正实现无人驾驶。在我国，目前能够进入路测的汽车绝大多数都是半自动驾驶，或者是高度自动驾驶，与真正做到无人这个阶段的距离还是比较远的。不过最近我国多个地区相继开放了自动驾驶汽车上路实测。

4、就是这1500架，数量最大的也是j7，j7是仿制的米格21，我们相当于美国的60%，起码10年内，我们不可能达到美国的水准，大概五十年的技术！再说空军。中国毕竟只发展了30年，和现在差了半个世纪，要知道任何一个大国崛起，都是以百年计算的。

5、我国无人机技术处于世界一流水平。不可否认的是，我们国家经济得到不断地发展，所以无人机制造技术也变得越来越先进，无论是在军事领域方面还是在民用领域方面，我国的无人机都达到了世界一流的水准。在民用方面，中国已经成为了世界上最强大的无人机生产基地，在国内的市场占有率达到了85%。

6、无人驾驶汽车的款式如下：小鹏汽车P7：定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫前脸采用封闭式中网设计和很多新能源车型一样保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km国内目前的顶尖水准车主反馈实测可以达到600多公里。

目前国内无人驾驶达到什么水准?美国到底领先中国多少?

国内刚刚起步的无人驾驶技术研究是成为很多高端人才的关注点，前面说的北理工搞无人驾驶车的负责人姜岩，和原Intel中国研究院院长吴甘沙一起成立的驭势科技，就是一家专门从事自动驾驶研究的公司，在双目视觉方面有着深厚的技术积累，提供低成本纯视觉的自动驾驶解决方案，在限制性环境的自动驾驶技术方面取得了相当的进展。

目前，国内在无人驾驶领域的研究已经取得一定成果，如国防科大、吉林大学、上海交大等机构的研究项目，以及百度的自动驾驶汽车测试。然而，与美国的谷歌和特斯拉等公司相比，国内在技术水平上仍存在一定差距。 预计到2020年，无人驾驶技术将得到广泛应用。

就是这1500架，数量最大的也是j7，j7是仿制的米格21，我们相当于美国的60%，起码10年内，我们不可能达到美国的水准，大概五十年的技术！再说空军。中国毕竟只发展了30年，和现在差了半个世纪，要知道任何一个大国崛起，都是以百年计算的。

全球范围内，多个科技创新强国如中国、美国、英国、法国、日本、德国、俄罗斯和韩国等在无人驾驶技术领域取得了显著的里程碑。他们已经研发出了不同程度的自动驾驶车辆，充分展示了他们在科技创新和研发实力方面的领先地位，预示着这个领域的技术发展进入了崭新阶段。

技术怎样不好说，但是发展方面中国领先，之所以中国无人驾驶汽车将会领先于美国，并不是因为中国有什么技术魔法，仅仅是因为它没有那么多的条条框框。