北航飞设考研

1、航空航天工程专业，包括飞机、火箭、宇宙飞船、导弹等。飞动和飞设、飞制，主要侧重飞机、导弹。找个饭碗的话，北航好。实现自己的理想的话，清华好。

2、系航空科学与工程学院和15系宇航学院有飞设这个专业。5系是飞行器设计与工程（航空），就是设计飞机的；15系飞行器设计与工程（航天），分三个方向，卫星，导弹和火箭。两个学院都很好，关键是看个人偏好了。宇航学院研究生的导弹相对来说比另两个方向能强一些。

3、很需要考研，否则只能去一些航空制造厂，研究生可以去航空的研究院。留学机会不多，出国一般是攻读力学方面的学位，国外没有所谓“飞设”这个专业。

北航学飞行器设计专业

虽然对航空发动机有所了解的人们都知道中国的航空发动机水平还远未达到世界最先进，与美国的发动机设计制造水平还差的很多，但是如果想要在航空发动机领域学习知识，做出贡献，那么来到北航的这个发动机专业将是很好的选择。然后说说飞行器动力工程专业的就业。

关于考研择校和定专业 相信每一个选择飞行器设计专业的考生，心中都有一个航空报国的梦想，对于我们而言，蓝天白云之上才是浪漫！北航的航空类专业是全国数一数二的，而去北航读书也是我从初中开始就有的梦想。 21年对我来说是艰难但又非常有意义的一年。

航天方面其实哈工大的实力是最强的，没有见过单独排航天工程飞设排名的，估计北航排全国第二是没有问题的。北航原本是叫北京航空学院，所以航空是北航最强的。但是航天北航的实力也不弱，毕竟中国的航空航天还是4大院校。

航空专业公共课程：思想品德修养与法律基础、马克思主义基本原理概论、计算机基础、大学英语（1）（2）、大学语文等 。

北航的飞行器动力工程专业如何呢?

首先，北航的飞行器动力工程确实很强。飞行器动力工程说白了就是研发飞机发动机，中国的飞机发动机状况一直不是很乐观，“心脏病问题”没能得到很好地解决。这也是国家下一步准备大力提高的技术。而研究飞机发动机的学校，放眼全国，应该也没有学校能比北航更强。

首先，先介绍一下飞行器动力工程专业。广义上来说，飞行器动力包括航空和航天两类飞行器的动力，对应的动力装置也就是飞机发动机和火箭发动机。而北航能源与动力工程学院的飞行器动力工程专业，则主要是针对航空发动机而设立的。

北京航空航天大学最好的专业为飞行器动力工程。北京航空航天大学（简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名）创办于1952年10月25日，由当时包括清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成。学校地处北京中关村高科技园区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国首所航空工程大学。

而北航作为一个历史悠久的航空航天类的高校，飞行器动力工程自然是北航的王牌专业【如下图所示，北航的航空航天工程是绝对的全国第一】，所以我们专业的口号就是“王牌动力”。

北航待遇最好的6个专业有哪些

1、北航待遇好的专业有自动化专业、电子信息工程专业、飞行器设计与工程专业（航天）、飞行器动力工程专业、电气工程及其自动化专业、测控技术与仪器专业等。

2、北航待遇好的6个专业包括软件工程专业、计算机科学与技术专业、电子信息工程专业、飞行器动力工程专业、航空航天专业、飞行器设计与工程专业。

3、北航待遇较好的专业有自动化专业、电子信息工程、飞行器设计与工程（航天）、飞行器动力工程专业、电气工程及其自动化、测控技术与仪器专业等。

4、北航待遇最好的6个专业有哪些：主要集中在航空航天、机械、材料、电子、计算机等领域。北京航空航天大学是一所享有盛誉的综合性大学，其学科涵盖了工程、科学、管理、文学等多个领域。北京航空航天大学在航空航天领域享有很高的声誉和竞争力。

5、北航待遇最好的6个专业有飞行器动力工程、机械科学与工程专业、飞行器设计与工程专业、自动化专业、测控技术与仪器专业、航空航天专业。北航王牌专业 北京航空航天大学王牌专业有电子科学与技术、翻译、飞行器适航技术、工程管理、工业设计、机器人工程、经济学、纳米材料与技术、能源经济、统计学等。

6、北航待遇最好的6个专业如下：六系（计算机）北航的一张王牌，去年的教育部学科排名中名列第三，仅次于清华和国防科大，学生就业及深造情况均非常乐观，加之校长李未院士是计算机方面的专家，六系最高地位基本不容置疑。

北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向和压力如何

1、北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

2、就业方向，就是各大飞机制造公司、研究所了，也有去民航的，当然，航天方向的就是航天院所咯，航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地，航天的话北京有几个研究所，偏远点也有，我就不太清楚了。总之，这种高精尖的产业，在人才饱和的北京，估计是很难留下的，留下也是压力巨大。

3、一般不可以，军工科研院所一般都是军校毕业或者与北航合作培养定向生才可以；北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

4、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载端）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。北航飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设计、研究。

5、所以本科出去，工作的确好找，但是都十分一般。看了楼上说的了，什么前景很好balabala的，那都是针对研究生说的，本科生出去，哪个单位也不会高看你，飞设专业的水，太深了，小小本科生，也就比那些沈航之类的二流好一等罢了。