1、飞行技术、热能与动力工程(民航飞机与发动机维修)、电子信息工程(航空电子设备维修)、安全工程(航空安全与管理)、电气工程及其自动化(航空电气)、飞行器制造工程(飞机结构维修)、航空机电设备维修、飞行器质量与可靠性等。
2、机械电子工程毕业去哪些单位如下:机械电子工程就业方向是机电产品方向,就业前景良好。机械电子工程专业毕业生可到企事业单位从事加工制造、机电产品的设计、生产、改造、技术支持,机电设备、自动化设备和生产线的安装、调试、维修和检测工作。或从事机电产品的营销与技术服务等与机电技术应用相关的工作。
3、首先,与该专业最对口的工作就是结构工程师。
4、主要就业岗位:机电一体化设备的安装、调试、维修、销售及管理;普通机床的数控化改装等。
1、南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府,拥有多个王牌专业,为不同领域的人才培养做出了重要贡献。
2、研究所,机场,航空公司,中航工业下属单位,非常多的就业方向,去什么一般的单位戳戳有余。就业一般都是用人单位来抢,99%就业。
3、就业方向:飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多,所以我们若是选择了本类专业,如飞行器设计、宇航等,那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然,毕业后你的选择也很多,可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。
4、飞行器设计与工程专业,这个要看你是哪个学校的。如果是清华大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、南京航空航天大学这样的行业内顶尖高校,就业形势还是挺好的。
5、南航的飞行器设计与飞行器动力工程都很强,尤其是飞行器设计,在全国都是数一数二的,飞行器动力也很好,目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业,也就是飞机发动机专业,北航,南航,西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。
6、主要招两个方向:结构设计和总体设计,单位比较看重真才实学。2011年将是一院十所第3次来南航招人,随着它的知名度提升,投简历的人肯定越来越多,这点毫无质疑,个人觉得今年它会非常火爆。航天系统的待遇都差不多,你懂的。
计算机科学和编程能力:航空航天工程的研究和设计过程中需要使用各种计算机软件和编程语言,如MATLAB、ANSYS、C++等。博士生需要具备较强的计算机科学和编程能力,以便高效地完成研究和设计任务。实验和数据分析能力:航空航天工程的研究过程中需要进行大量的实验和数据分析。
航空航天工程的培养目标注重学生的全面发展。首先,他们需要具备扎实的数学、物理、力学和实验基础知识,以及计算机技能,这些都是进行航空航天研究的基础。此外,他们还需要广泛的文化素养和合理知识结构,以便在多学科的环境中灵活适应和协作。
学科优势助推人才起飞航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律,培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。从狭义上讲,航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。
需求稳定:航空航天行业是一个持续发展的产业,对于技术人才的需求相对稳定,尤其是在航空运输和航天研发领域。 技术创新:随着航空科技和工程的不断进步,航空航天行业对于高科技人才的需求也在不断增加,对于有创新能力和技术研发能力的人才更加重视。
很负责任地是的,只招收211学校的。招聘时简历只通过网上投递,人事招聘人员在筛选简历时就把非211学校的简历筛掉了,没有面试机会。PS:亲眼见过试图霸王面但仍然被拒的非211学生飘过。。
原则上,和611一样,60603都是只招211学校的,并要求有航空背景。但601这几年稍稍低调了点,或许会降低条件(只是说或许)。
现在只招硕士以上吧 那要看你们是什么学校什么专业,611作为一个设计所,更多的是要高层次人才,偏低层次肯定也会招,但是肯定没有132招的多,更别说现在132的招聘要求水平都拉上去了,所以在611里放眼望去不是N年的老员工就是硕士博士,不要指望跟他们拼待遇或者前景。
成都飞机设计研究所(611所)的待遇被广泛赞誉,尤其对于刚入职的硕士,试用期薪酬大约在4-5万人民币之间。整体平均薪资更是达到8万,显示出其颇具竞争力的薪酬水平。据了解,该所的薪酬体系与员工的成果和业绩紧密挂钩,为员工提供了可观的激励机制。
1、机械工程专业 南航的机械工程专业历史久远、背景雄厚。南京航考航天大学的机械工程在全国第四次学科评估中被评级为A-,学科实力很好,院校实力也很强。
2、南京航空航天大学是一所著名的的高等学府,拥有多个王牌专业,为不同领域的人才培养做出了重要贡献。南航比较吃香的专业包括机械工程及其自动化专业、飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、电气工程及其自动化专业、电子信息工程专业、航空工程专业等。
3、机械工程专业:南航的机械工程专业历史悠久,学科实力强大,评级为A-,为学生提供深厚的技术基础和广阔的职业发展空间。 自动化专业:作为国家级特色本科专业,南航的自动化专业涵盖飞行控制、工业自动化等多个方向,培养学生成为航空航天等领域的高端人才。
建设银行的春招报名时间为3月14日至4月6日。 工商银行的报名时间则是从3月15日开始,至4月8日结束。 中国银行的春招报名周期从3月17日开始,至4月12日结束。 邮储银行的春招则会从3月开始,至5月期间各分行陆续启动。
年春招报名时间是每年的校季春招时间都定在3-5月份,但事实上很多企业的春招在1月甚至12月份就会开启,而春招高潮就在2月中下旬至3月底。可分为四个阶段进行。第一阶段:11-12月份属于预热阶段,少数公司开放春招提前批,跟秋招的补录时间段基本重合。
秋招一般在9-11月份左右,俗话说“金九银十”,在九月份是很好找工作的时候。秋招,大多数好的公司可以满足约90%学生的需求,但因为秋招发出offer的学生未必都签约,而春招则用来弥补另外10%的需求,为了专门笼络优秀的考研、考公的落榜生。秋招以国有企业为主,民营企业一般在春招。
年龄要求:本科生不超过25周岁、硕士研究生不超过28周岁、博士研究生不超过33周岁。招聘专业:校园招聘主要以招聘电气类为主,部分省份也招聘其他专业,例如通信类,财务类等。
中国银行:3月17日-4月12日。邮储银行:3-5月各分行陆续开启。
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