好多学校,像哈工大,北航有俄飞设专业,是什么意思

1、本专业属于外国语学院，系外国语学院与航天学院联合培养。理科班学制5年，实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。

2、好学不好学：飞设只是一个名称，国外没有飞设这个专业。实际上飞设叫做“飞行器力学”更合适。因为它的主导学科是“理论力学，材料力学，机械设计，空气动力学，和一些自动控制”。和机械类的专业很像。而且专业要求的基础学科很多，飞设专业的课程在北航是最多的几个专业之一。想学好会累死人的。

3、导弹是哈工大飞设的一个研究重点，很多导弹方面的课题也都是和一院三院合作，很多硕博毕业生都去了总体部工作。个人感觉哈工大飞设的实验设备不多，所做工作大多是理论的。

4、对于飞行器设计与工程专业，还要分航空和航天，哈工大、北航、西工大、南航各有所长。在火箭与卫星方面哈工大比较厉害，航空方面北航和西工大，西工大的无人机和导弹也是很猛的，南航的直升机比较好，就业大都是民航和国防科工院所，研究所要求比较高，需要读研。

5、北航、哈工大、西工大、南航都有，不过近年来越来越多的学校开始开设航空航天方面的专业，就我知道的貌似清华，上交、西交等，不过就飞设实力而言，还是北航、哈工大、西工大、南航这些老牌学校的要强一些，毕竟好多实验设施不是一朝一夕能建好的。。

6、飞行器是航空航天领域，在这方面西工大、北航、哈工大可是绝对的王牌专业，尤其是西工大为宇航出力，北航又是航空院校出身，哈工大是全国工科第三。反观，复旦厦大是文科学校，浙大不太涉足航空领域，这些个搞飞行器设计，基本是在美观艺术方面花功夫，根本没法与工科强校的飞行设计比。

哈工大俄语飞行器设计与工程专业双学位培养

1、理科班学制5年，实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。根据自愿，学生可选择以下两种培养模式：（一）按照“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案赴俄罗斯修读航空航天类专业学分。

2、本专业属于外国语学院，系外国语学院与航天学院联合培养。理科班学制5年，实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。

3、楼上回答基本正确，主要是学俄语，如果你理工成绩好的话，那飞行器设计应该会学得不错。

4、有可能是这样：你所选择的专业是俄语，但是由于哈工大可能与俄方某些高校有交换生或者别的合作，于是你可能在四年的学习中有机会去俄罗斯作为交换生学习别的专业，有些类似于很多学校里的N+N学习课程：一部分时间在中国，一部分时间在国外。但至于你最后得到的是什么学位证书，就不得而知了。

俄语-飞行器设计与工程考研,哪所科研院所招生?几年制

中国航空研究院601所【辽宁】飞行器设计专业考研可以考201英语或202俄语，该专业为三年学硕。参考如下。

理科班学制5年，实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。根据自愿，学生可选择以下两种培养模式：（一）按照“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案赴俄罗斯修读航空航天类专业学分。

飞行器设计专业考研每年在十月份网上报名，十一月份现场报名，一月份出进行初试，二月末到三月初出成绩，三月出国家线，三月到五月复试。飞行器设计专业考研初试考公共课和专业课。公共课主要考101思想政治理论、201英语一或202俄语或203日语、301数学一 专业课是由各个学校统一出题。

考研的话，可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

哈尔滨工业大学的飞行器设计与工程专业硕士研究生不管是学术硕士还是专业硕士都考英语一。