飞行器制造工程考研具体科目

1、研究生考试共四门：两门公共课、一门基础课（数学或专业基础）、一门专业课。两门公共课：政治、外语。一门基础课：数学或专业基础。一门专业课（分为13大类）：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。

2、北京航空航天大学飞行器设计与工程课程：除机械类专业的公共基础课外，重点学习空气动力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、弹性力学、结构力学、飞机结构学、飞行力学、飞机总体设计、发动机原理、环境控制与生命保障等。

3、如果你考南航的航空宇航制造工程，那初试考电工电子或材料力学（选一门），复试考机械原理或单片机（选一门），这个专业毕业后和航空基本没关系，一般去中兴华为之类的企业比较多。。

4、数一，英语，政治，专业课有理论力学，自动控制原理，材料力学。复试有航天技术概论。制造 的考研初试是电工电子和材料力学。前景来说都差不多，飞行器设计学的面广，东西杂，最后进研究院的总体室。飞行器制造进研究院的机械设计院或者厂区。待遇都可以，也都在大城市。

非飞行器设计与工程专业的考研转飞行器设计需要准备什么

初试考工数1，英语，政治，工科专业没啥区别；复试的话，你要去找你想考的那个学校的研究生招生简章，看看具体的考试科目和推荐的参考书。哈工大的飞设复试就是自动控制原理，再加个航天技术概论，南航的你自己找找看。飞设这个专业吧，考研分真是不高，因为学的人不多。

弹性力学塑性力学实验力学等，还是要掌握的，尤其是实验力学之类的。流体力学土木方向是很不重视的，但是对飞行器设计而言那就是吃饭的家伙了，自己下功夫吧。考研初试目前还是纯应试，也就是你只要准备好考试科目就可以了。专业科目每年变化的，要留心简章，但基本上有力学考题可以给你选择。

我是经管专业的，你这专业术语太多了。考研就考政治，英语，数学和专业课。你可以上网找找你要考的专业历年真题看看，问问这个专业的学长什么的。

南京航空航天大学飞行器设计与工程专业学什么科目?在哪个校区

1、大一大二在江宁校区，大三大四在本部，至少目前是这样。至于学什么科目，到校之后，会发一个培养方案，上面有要学的科目，一般大一大二是基础课，到大三大四时专业课较多。因为我是这个专业的，也是你的直系学长，所以对这个专业相对了解一点，大一主要是高数，工图，英语，大物，C++。

2、南京航空航天大学航空学院：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学。南京航空航天大学能源与动力学院：飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程。南京航空航天大学自动化学院：自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术。

3、机械工程及自动化专业 共有146人认为南京航空航天大学的机械工程及自动化专业不错，推荐就读指数为8[满分0]。下面是机械工程及自动化专业的详细介绍：专业介绍：机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。

4、南京航空航天大学航空工程专业方向：直升机技术、飞机设计、飞行器强度与结构振动、人机与环境工程、暖通空调制冷、发动机性能与气动力学、发动机结构与强度、发动机控制与测试、发动机传热与燃烧、空气动力学与飞行力学、航空宇航制造、民用航空。

5、不需要，我就是这个专业的。我们学校这个专业在国内还是很有实力的的。仅次于北航吧~工程设计不是美术，机械制图和美术画画是完全不同的概念。

俄语-飞行器设计与工程考研,哪所科研院所招生?几年制

中国航空研究院601所【辽宁】飞行器设计专业考研可以考201英语或202俄语，该专业为三年学硕。参考如下。

理科班学制5年，实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。根据自愿，学生可选择以下两种培养模式：（一）按照“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案赴俄罗斯修读航空航天类专业学分。

飞行器设计专业考研每年在十月份网上报名，十一月份现场报名，一月份出进行初试，二月末到三月初出成绩，三月出国家线，三月到五月复试。飞行器设计专业考研初试考公共课和专业课。公共课主要考101思想政治理论、201英语一或202俄语或203日语、301数学一 专业课是由各个学校统一出题。